Das DBR-Li ist eine Sonderausführung vom DBR (Doppel Batterie Relais) für eine Lithium Zusatzbatterie. Diese DBR Ausführung ist speziell für Anwendungen, wo höchste Startsicherheit vom Fahrzeug gefordert wird und keine Steckdose für Unterhaltungsladung verfügbar ist (Notfall-, Ärzte-, Polizeizeug). In den meisten Fahrzeugen ist kein Platz vorhanden ein klassisches Doppelbatteriesystem mit Blei-Zusatzbatterie zu verbauen. Hingegen eine kleine LiFePO3 (Lithium Eisen Phosphat) Batterie bietet mit sehr kompakter Bauform und leichtestem Gewicht sehr hohen Impulsstrom (10Sek.) von 350-900A.
Sollte das Fahrzeug mit der Starterbatterie nicht mehr startbar sein, wird der Linktaster im Armaturenbrett gedrückt und mit Hilfe der Li-Batterie wird das Fahrzeug ohne Zuhilfenahme eines Pannendienstes oder Nachbarn mit Überbrückungskabel gestartet, ohne unerwünschte Verzögerung oder dreckige Finger. Während des Fahrens wird die Li-Batterie automatisch wieder durch die Lichtmaschine nachgeladen.
Der Einbau gestaltet sich einfach, da das kompakte DBR direkt im Motorraum verbaut wird, Die Li-Batterie findet in kleiner vorhandenen Lücke im Motorraum Platz. Die grüne Linkleitung ist die einzige Verbindung zum Link-Taster im Armaturenbrett.
Lithium Zusatzbatterien sind in diversen Grössen von 5Ah-20Ah verfügbar. Bei Verwendung von grösseren Lithium Batterien können auch noch Verbraucher wie Kompressorkühlschrank, Wärmeschrank, Inverter und Laptop u.v.a.m. Betrieben werden.