Dans les installations électriques modernes dans les véhicules, la sécurité personnelle est importante. Cette sécurité est obtenue avec le commutateur US-TSFI avec une protection contre les défauts de 4 fils et 30 mA. Les différents onduleurs UltraSine de 150W à 1600W sont disponibles pour l'alimentation 230V. En outre, une connexion terrestre est de plus en plus utilisée via l'alimentation externe afin d'alimenter tous les consommateurs de 230 V dans le véhicule lorsque le secteur est présent et, en même temps, de charger la (les) batterie (s) lorsque le chargeur est installé. Le TSFI des États-Unis reprend automatiquement toutes les fonctions de commutation et garantit la meilleure protection possible avec le commutateur FI à 4 fils. L'IBS commutateur offre la meilleure protection possible contre les chocs électriques indésirables même dans le cas d'une protection insuffisante du courant de défaut de la connexion au rivage.
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Commutateur de transfert USi |
| Entrées |
2 |
| Entrées pour les onduleurs USi |
1 |
| Entrées pour réseau terrestre |
1 |
| Sorties |
2 |
| Sorties commuté |
1 |
| Sorties directement |
1 (chargeur, raccordement direct à la terre) |
| Sorties FI protégées |
1 (Sorties commuté) |
| Alimentation |
230V/50Hz |
| Max. Current permanent / on |
10A / 20A |
| température ambiante |
-25°C…+60°C |
| Signaux commutés |
Neutre (N), phase (P) |
| Terre commutée |
Non |
| Possibilité decommutér la terre |
Oui (Demande à IBS) |
| Interrupteur FI intégré |
Oui |
| Umschaltrelais integriert |
Oui |
| Dimensions lxbxh (sans pieds |
175x168x82mm |
| Poids |
1.4kg |
| |
Interrupteur FI intégré |
| Détection de courant de défaut |
30mA |
| caractéristique de libération |
Typ A |
| |
Relais (intégré) |
| Réponse / temps de libération |
9ms /3ms |
| Type de protection de relais |
RT I |
| Technologie |
Relais de commutation avec commutateur FI prioritaire |
| Boîtier |
Aluminium et plastique, IP40 |
