Expédition au Sahara, février 2026.

Le groupe a pris le ferry de Gênes à Tunis le 13 février 2026 et est rentré le 24 février.
Le périple dans le désert du Sahara 2026, placé sous le thème « Vitesse et Puissance », a été réalisé en collaboration avec Toyota Autotempel Thoune.

L’objectif de ce voyage était de tester les nouveaux Hilux 2025 et Land Cruiser Prado 2025.

Le convoi était composé de six véhicules:

Hilux Revo 2025

Land Cruiser 95

Land Cruiser 100

Land Cruiser 150 (véhicule IBS/TJM Suisse)

Land Cruiser 250

Tacoma

Tous les véhicules étaient équipés de suspensions TJM (à l’exception du Tacoma) et d’un système IBS et TJM complet.

Le voyage a mené de Tunis à Hammamet, en passant par Douz, Kaiouran, Kazar Ghilane, Aïn Oudette, Timbaine, Ksar Ghilane, Tatouine, Hammamet, puis retour à Tunis.

En raison des vents violents des trois derniers mois, le sable était fin comme de la poudre, rendant la conduite sur dunes, habituellement aisée, extrêmement difficile.

Tous les véhicules étaient bien équipés et ont mené à bien ce périple exigeant sans encombre. Seul bémol : le pare-chocs avant en plastique d'origine du Land Cruiser 250, fragile lors de la conduite sur les dunes. Des pneus plus larges, de 285 ou plus, auraient considérablement atténué ce problème. Les systèmes de contrôle de progression en tout-terrain du Tacoma et du Land Cruiser 250 ont été fréquemment utilisés pour sortir les véhicules de situations délicates, souvent sans assistance extérieure.

Au cours de ces cinq jours dans le désert, environ 2 000 dunes ont été franchies.

La devise de ce voyage était : « Vitesse et Puissance ».