Das IBS Doppelbatterie System für den Ineos Grenadier ersetzt das aktuelle C-Tek D250SE Batterieladegerät mit 20A. Das bestehende System lässt keinen Notstart ab Zusatzbatterie zu. Eine Seilwindenunterstützung ist nicht möglich.

Das IBS Ineos Doppelbatterie System besteht aus dem IBS-DBM20A oder IBS-DBM20AS mit integriertem Solarregler und dem klassischen IBS Doppelbatterie System. Der Systemersatz ist auf die IBS 102Ah Lithium Batterien ausgelegt welche in 3 Versionen verfügbar sind:

• 102Ah klassisch

• 102Ah mit IBS Bluetooth APP «IBS smart”

• 102Ah Arctic Edition bis -30°C und Bluetooth.

  Nach der Installation des IBS-Systems ist der Notstart mit der Hilfe der Zusatzbatterie, Seilwindenunterstützung und bi-direktes Laden unterstützt. Das DBM20A/S lädt die Bordbatterie mit Hilfe der DC/DC-Ladefunktion mit bis zu 24A mit 3-stufigem Ladeverfahren fertig.

  Das Kit beinhaltet die vormontierte Montageplatte, welche anstelle des C-Tek montiert wird, alle Leistungskabel mit korrekten Kabelschuhen und Schutzrohr wo nötig, die Montageplatte für den Monitor rechts vom Armaturenbrett, IBS Lithium Batterie Montage Spacer, Dokumentation und Kleinmaterial.

  Als Zubehör wird noch der Hochstromanschluss für bis 100A angeboten für Ladegeräte, externe Solartechnik, den portablen TJM Druckluftkompressor und Inverter bis ca. 1000W.

  Das IBS Doppelbatterie Kit mit IBS-DBM20AS ist zusätzlich zum Standardsystem mit einem externen Solaranschluss ausgerüstet über welchen z.B. das portable IBS Solarkit SK120 oder SK110 ohne zusätzlichen Laderegler angeschlossen werden kann. Bei genügender Solarleistung werden die Bordbatterie und die Starterbatterie geladen.